Taas yksi 880 Implematic nostolaiteasia

Olen tehnyt joka vuosi aika paljon metrin halkoja traktorin hydrauliikalla (990). Siinä on sama ilmiö, huomaa kyllä kun pölli ei halkea ennenkuin nytkäyttää vaihteella vähän edestakaisin. Eli paineet sieltä on hukkuu välillä jostain syystä. Sitten se kyllä pumppaa vaikka loppupäivän moitteettomasti.

Onkohan nämä teidän koneet livedrivejä vai yksöiskytkimellisiä? Yksöiskytkimellisessä aina kun käytetään vaihteita, niin pumppu pysähtyy ja systeemi muuttuu paineettomaksi. Sitten konetta nytkäyttäissä se tärähtää vähän. Varmaan kaukaa haettu ajatus, että pumpun varo takertelis auki ja palautuisi liikauttaissa traktoria. Kaukaa haettu, mutta kun läheltä ei tunnu löytyvän syitä.

Voisiko olla kuitenkin vikaa imupuolella? Imuputki löysällä, joku esine menee tukkeeksi imuputkeen, siivilässä/putsarissa irtotavara?

Mattkaulle vastaus, tämä minun kone on yksöiskytkimellä.

Ihan alkajaisiksi kun tätä ongelmaa aloin selvitellä, tutkin ja puhdistin sen imusihdin ja oli yllättävän ehjäkin. Imuputken tukkeutuminen on käynyt itselläkin mielessä, mutta on tuntunut aina asiaa pidemmälle mietittyäni jotenkin epäuskottavalta. Mutta tosin, niin on tämä koko vikakin alkanut tuntua, kun ei mikään oikein auta.
Kaipa se pitää vaan kaivaa motivaatiolaarista lisää virtaa ja rojauttaa taas kerran öljyt pois ja vehkeet levälleen.

Yhdellä kytkimellä täälläkin. Sihti on ehjä kanssa juu. Kone on ollu meillä 49 vuotta. Jos koittaa jotain 60senttistä kuusipölliä halki neljään osaan niin siihen sen saa pysähtyy, silti se pelaa ihan normaalisti edelleen loppuun asti, jos ei sammuta välillä.

Onkohan se pumppu siellä öljypinnan yläpuolella?
Se että pumpun pysähtyminen ja traktorin rytkyttely eteen taakse auttaa vois viitata siihen, että pumppu saa aika-ajoin ilmaa imupuolelta.
Tai lähes loppuun kuluneesta pumpusta
Imupuolen tiiviyteen kannattaa kiinnittää huomioo

Tää on tietysti pelkkää arvailua

Tuo vikahan viittaa sitten ihan alkuteksteihin,eli joku siellä nyt paineet lopettaa tai sitten karkaa jonnekkin jos kerran perälevykin nousee ja ei nouse välillä.
Jostain vuotaa paine pois tai joku sulkee öljyn tulon ettei pumppu painetta kerkiä tekemään,ettei nyt jossain seassa kulje joku mikä tukkii paikat ja siten taas poistuu...

Pikku liikautus eteen-taakse loiskauttaa tietenkin öljyn pintaa vaihdelaatikossa, mutta en kyllä keksi mitä tekemistä sillä olisi muuten hydrauliikan kanssa. Imuputki on kyllä kokonaan öljyn pinnan alla, mutta pumpun akseli vain puoliksi. Pystyyköhän pumppu vetämään akselin tiivisteen läpi ilmaa sisään? Sehän ei ole hankala testi, että kaataa vaikka viisi litraa öljyä lisää laatikkoon ja ajaa traktorin vastamäkeen niin näkee  että vaikuttaako se mitään.  Silloin pumppu on aika tavalla kokonaan upoksissa.

Mutta kun tässä pitää katsella kaikkia mahdollisia juttuja, niin sekin kai pitäisi tarkistaa ettei pumpun käyttöpyörästä ole kiila poikki. Kun vesiseka öljyillä ruuvataan kone pakkasessa käymään, niin kiila pystyy katkeamaan, mutta kun mutteri on kiinni, niin voimaa menee silti läpi kun nostaa pitää. Sitten kun kytkintä käyttää alhaalla, luisto saattaa lakata ja pyörä tarttua hiukan paremmin kiilan jäännöksiin. Sehän on niin, että kaikki on mahdollista mikä ei ole täysin mahdotonta

Jees, pitänee tuo ylämäkitestikin tehdä, jos ei ala muutosta näkymään tämänkään purkukerran jälkeen.

Purin pumpun.

Takapuolen puslat:
https://drive.google.com/file/d/1F1mpsf_GylFOo5MdftohPwdvGPTJm0pB/view?usp=sharing

Etupuolen puslat:
https://drive.google.com/file/d/1EygiD_el8XrnL7Lq9HV01suyS6taPhsb/view?usp=sharing

Hammaspyörät:
https://drive.google.com/file/d/1EqoWNkiFcXH5CYdTTM5e3YbViMuLFcDH/view?usp=sharing

Takapuolen puslien ja rungon välissä olevat litistyneet o-renkaat:
https://drive.google.com/file/d/1EpySSfjZDIw-PPpR1Ofq_KeRp59iKqRZ/view?usp=sharing

Varmaankin puslien kulumasta, sekä noista kuoleentuneista o-renkaista johtuen etupuolen puslat olivat hipastippasen kuopassa, eli siis kansi ei niitä puristanut, eikä tiivistänyt o-renkaita vasten.

Laitoin uudet o-renkaat, jonka jälkeen etupuolen puslien pinta oli samalla tasolla pumpun rungon pinnan kanssa.
Naputtelin lisäksi vielä paperin etupuolen puslien ja kannen väliin, jotta pronssin kulumaa tulisi hiukan kompensoitua.
Kannen kiristyksen jälkeen pumppu pyörii edelleen ihan jouhevasti käsin, joten tuskin liian tiukka on ainakaan.
Jos tästä selityksestä sai jotakin selkeää kuvaa tekemistäni toimenpiteistä, niin menikö jonkun mielestä toimeni ihan pieleen?

Käyttöpyörän kiila on ehjä.
Ja tässä versiossa käyttöpyörä on kiinni vain kiilalla ja lukkorenkaalla.

Imuputken puhalsin ilmalla vastakarvaan ja sieltä ei mitään mahdollisia tukkivia yllätyksiä tullut, pelkkää öljyä.

Semmosta tällä kertaa.

Ainakin selectan pumppu on sopivan tiukka kun sitä voi pyörittää sormiotteella mutta se ei tunnu löysältä. Mikseipäs ei sama sääntö pätisi implematicin pumppuun. Yhteen selectan pumppuun tehtiin tuo 0-rengasremontti ja siihen laitettiin tilkkeeksi metalliset shimmilevyt. jotka on ihan tuohon tarkoitukseen eri vahvuisista ohutlevyistä leikattuja osia.

Uskomatonta mutta totta, nostolaite toimii nyt!!!!

Eli pumppuremontti (vaikkakin vähän kotikutoinen) oli se avain kuitenkin lopulta, vaikka tuntui epätödennäköiseltä.

Suupielet on aikalailla korvissa nyt.

Sitkeys palkitaan! Onneksi olkoon.

Oireet olivat niin kummalliset etten ole pumpun osalta mokomia ennen kuullut tapahtuneen. Se tavallisin tarina on, että nostovoima heikkenee tasaisesti ja ajan myötä nosto saa lisää voimaa kun antaa kierroksia lisää. Sitten kun tiivistys on tarpeeksi harva, ei auta kierrokset eikä mikään.

Koputetaan nyt vielä puuta ja toivotaan, että diagnoosi on viimein oikea.

Kyllä se on nyt varmasti oikea, ero on kuin yöllä ja päivällä.

Ja tiedänpähän nyt senkin, että jos ja kun alkaa potku hiipua, niin puran uudestaan ja sorvaan pronssit suoraksi ja shimmeillä sitten tiukkuus kuntoon. Hammaspyörien halkaisijan suuntaan ei ole itsellä keinoja korjata väljistymistä, mutta toiseen suuntaan kyllä, kun nyt on varmuus tuosta että se on elvytettävissä noinkin.

Kiitos kaikille asiaan osallistuneille ja erityisesti sinulle Erkki. Laitan Cliffille sähköpostin myös lopputuloksesta ja kiitokset avusta hänellekin.

Kyllä juu pumppujen tulee olla tiukkoja eikä saa falskata msitään.
itte tossa justiin painiskelen 30kg uppopumpun kanssa vähän samaa hommaa on tilkitä akselia että pumppais kunnolla ja pysyis öljy rungon sisällä.
Hieno homma että Taaveti pelaa ja nyt tietää muutkin mistä vikaa etsiä.