db 1290

Joo aattelinkin et tais tulla väärin käsitys
Ei muutakuin kovaa ajoa nyt ja kyllähän tuota voi laitella sitte kun huvittaa ja on ajankohta

Maalasin tämän http://kuvablogi.com/nayta/2394928/ (kuvia eteenpäinkin) Volvon miranoolilla 10 vuotta sitten. Nyt maali on haalistunut ja lohkeilee isoina paloina irti.
Seuraavat maalauskohteet olen ajatellut maalata jollakin muulla.

jyrki kirjoitti:Joo aattelinkin et tais tulla väärin käsitys
Ei muutakuin kovaa ajoa nyt ja kyllähän tuota voi laitella sitte kun huvittaa ja on ajankohta

puhut asiaa

ajattelin että minun 1290:nen olisi "ainoa" täällä päin oleva 90 sarjalainen, mutta ei ollutkaan joku tyyppi pudotti siisti kuntoosel 1390:pillä maantietä myöten
nooh saattoihan se olla ohikulkumatkalla

joo, taavetteja ei pysäytä mikään..

jyrki kirjoitti:happomaali on tietenkin hyvä olla pohjalla jos on hiukkakin ollu ruostetta
työmaalla Dupont pohjamaalia voi käyttää hionta että märkää märälle systeemeillä(muillakin maalimerkeillä vastaavaa)
märkää märälle käytettäessä tulee hitaampi kovetin sekä eri ohennin kalvopaksuus on ohempi kuin hiontavärinä käytettäessä
mielestäni loppu tulos on parempi jos vetää hiontavärinä ja hioo sen jos on kittiä käytetty niin on lähes pakko hionta maalia laittaakki huokoisten takia

jeps, jatkan omia maalauksia entiseen malliin. noilla teollisuusmaaleilla varmasti onnistuu hyvin. pitäisi vaan saada jostain tukusta ostettua on meinaan varaosaliikeissä suolaiset hinnat noilla pohja- että pintamaaleilla.

Joo varaosa liikkeet on kyllä suolannu hinnat mutta jos joltain kiertävältä maalimyyjältä ottaa niin saa lähes korjaamo hintaan saa
esim hiontapohjamaalia 3,5litr n80e kovettimineen Vaasan auto ja pelti myyjältä
paremmin kiertävillä raha saman arvoista osti kuka osti
Samoin on kuin pelkästään maalia myyvät kauppiaat
toki autopintamaali on triplaten kaliimpaa kuin sparex maali
runkomaaliksi mielestäni kannattaa sparex tyylistä laittaa

voi hitto mihinkä hintaan....siis halpaahan tuo alkaa jo olemaan. joo, tosiaan ei viitsi paljon mokailla maalauksen suhteen näillä varaoasamyyjien hinnoilla. kerralla pitää saada lipoista pintaa.

maalasin tuossa käyttöauton etu- ja takapuskurin, maalia ostin 0.5L sekä lakkaa 0.5L+kovetin, hintaa tuolle paketille tuli 75e. no, säästi siinä nyt kuitenkin kun ammatti automaalari pyysi maaluksesta hintaa 250e.
pinta tuli aivan hyvä vaikka itse arvostelenkin. ei vaan olisi jaksanut vaivautua, mutta oli jo pakko vaivautua.

ammattimaalari pyys sinulta 100e vähemmän mitä hän saa vakuutusyhtiöltä yhdestä puskurista

tuli ostettua ratio ja pari kaiutinta
ekaks pitää taavi saada kuitenkin käyntiin

onko Vaihde vapaalla

jyrki kirjoitti: onko Vaihde vapaalla

on ja virrat tulee hehkuttaa ja käynnistys kohdalla ei tapahdu mitään vaikka avainta kääntää virtalukko kyllä pyörii mutta ei paljon ja kun on pyörinyt niin sen jälkeen normaali.luultavasti ihme vika,soledoini tai jopa startti vika

Putsaa akun navat ja kaapelikengät ihan ensin. Erittäin todennäköisesti siiinä on vain huono kontakti.

Jollei Erkin neuvo auta.Niin katso hytin alle takaapäin,vaihdelaatikon päällä on turvakytkin,siihen tulee kaksi johtoa.Katso ovatko paikoillaan jos ovat eikä käynnisty,niin turvakytkin on rikki.Ota johdot irti ja yhdistä laattalevyllä,näin ohitat turvakäynnistyksen ,eli traktori käynnistyy vaikka vaihde ei ole vapaalla.

Kyllä minä pitäisin virtalukkoa myös ihan mahdollisena vikakohteena, jos ei em. kohdista löydy vikaa. Itse aika kauan hajin vikaa huonoon
starttaukseen, kuului vain aivan vähäinen napsahdus, eikä muuta. Kytkin hytin alla ohitettiin, navat ym. liitokset tutkittiin, ei auttanut. Startti toimi
hyvin, kun kokeili yhdistää suoraan plussakaapelista solenoidiin. Tein jopa niin paljon hommia, että irroitin koko mittaritaulun, että näin virtalukon
kunnolla. Oli oikeastaan aika helppo, tällä palstalla oli ohjeet! Putsasin liittimet virtalukon pohjasta, yksi saattoi olla hiukan löysä ja hapettunut.
Starttaus parani jonkin verran, muttei vieläkään joka yrittämällä lähde pyörimään, joten mielestäni ei ole muuta vikamahdollisuutta kuin kulunut
virtalukko. Jos kovin hankalaksi menee käyntiin lähtö, niin vaidan virtalukon, on aika pikaisesti tehty, kun on hyvät ohjeet!

taavi hörähti tänään ihan normaalisti käyntiin
en tierä mikä vika lie ollut mutta nyt starttaa

david brown 1290 kirjoitti:taavi hörähti tänään ihan normaalisti käyntiin
en tierä mikä vika lie ollut mutta nyt starttaa

Jossakin johdoissa on vikaa, ehkä liitoskohdissa? koska jos välillä ei lähde käyntiin ja sitten taas lähtee

david brown 1290 kirjoitti:taavi hörähti tänään ihan normaalisti käyntiin
en tierä mikä vika lie ollut mutta nyt starttaa

Jossakin johdoissa on vikaa, ehkä liitoskohdissa? koska jos välillä ei lähde käyntiin ja sitten taas lähtee

jotain sellastahan siellä varmaan on
mutta jos alkaa enemmän temppuilemaan niin sitten uudet liittimet tai virtalukko (molemmat)

minkälaiseksi tulisi 1290:ppi jos maalaisi pellit eri värillä kun valkosella
saattais tulla ruma
ei muuten mutta tuossa valkooses näkkyy paska nii hel**tin hyvi

Punaseksi?

ikilika kirjoitti:Punaseksi?

se ois muute hyvä mut sit pitäis runko maalata mustaks,ruskeeks tai harmaaks

david brown 1290 kirjoitti:

ikilika kirjoitti:Punaseksi?

se ois muute hyvä mut sit pitäis runko maalata mustaks,ruskeeks tai harmaaks

Valkoinen on siitä paska väri juu että kaikki paska näkyy siinä


Noh mustakin sopeisi punainen?

david brown 1290 kirjoitti:jotain sellastahan siellä varmaan on
mutta jos alkaa enemmän temppuilemaan niin sitten uudet liittimet tai virtalukko (molemmat)

Kannattaa ne vaihtaa kun on vielä ulkona lämmintä v-mäistä vaihtaa pakkasella osia

JMV kirjoitti:

david brown 1290 kirjoitti:jotain sellastahan siellä varmaan on
mutta jos alkaa enemmän temppuilemaan niin sitten uudet liittimet tai virtalukko (molemmat)

Kannattaa ne vaihtaa kun on vielä ulkona lämmintä v-mäistä vaihtaa pakkasella osia

joo pitää seurata herra virtalukon vointia

se on kyllä vi**umainen maalata se runko ku pitää pestä,hioa ja tehdä kunnon pohjatyöt eihä se jos aikaa on niin ei siinä silloin ole mitään mutta kun ei ole mitään hallia meillä missä vois maalata/kunnostaa ettei sade meinaa