DB 1200 kysymyksiä

Tiivistesarja löytyy ainakin Marjakankaan varastosta.
Toki uusi pumppukin (Hydrauliikkkapumppu.fi) vain 135 euroa.Joten ihan hirveesti ei kannata vanhan pumpun kanssa harmaantua.

Tiivisteitä ja stefat kyllä löytyy hyvin varustetuista alan liikkeistäkin ,malli vain mukaan.

Joo.o. Tiivistesarja löytyi, ei sekää ihan ilmainen mutta sijoitetaan nyt tuohon vielä ja ajellaan se loppuun.
Tehohydro tarjos siihen seuraavaa pumppua, 480e.

Niin tuohan ei ole se vakiopumppu vaan jonkin verran isompi. Tuo kun sitten hajoo niin taitaa tulla vielä isompi tilalle.

Holkki pitäisi vaihtaa mutta empä vaihda. Raavin siihen naarmut ja laitoin lukitteella paikoilleen. Piti ihan prässillä tönässä että meni pohjaan joten eiköhän tuo siellä pumpun loppuiän kestä. Tänään jos kasailis.

Älä vain asenna liian suurta pumppua, 1200 mallin alkuperäispumpun tuotto on noin 27l/min moottorin kierrosluvulla 2200 k/min. Liian suuri pumppu johtaa haamunostoihin ja muihin toimintahäiriöihin. Minun mielestäni turvallinen tulee raja vastaan, kun pumpun tuotto on noin 35 l/min kierrosluvulla 2200 k/min.

Tuo nykynen on 54.5l/min moottorin kierrosluvulla 1500 k/min... Tai ainakin joskus tuottanut.   

Seuraava punppu tuolla tallissa olisikin jo, vaatii kyllä sitten vähän enemmän soveltamista jos sen laittaa. Se tuottaa yli 80litraa, ei tarkkaa tietoa että kuinka paljon yli kun aivan tarkka malli ei ole selvillä.

Iso pumppu rasittaa jo vapaakierrollakin, kun on virtausvastusta, ja aikaa myöden tulee ongelmia...
Syö turhaan "voimaa" ja öljyt lämpee ja koko pumpun suuremman tuoton mahdollista hyötyä ei pysty hyödyntämään kokonaisuudessaan...

Sinun mainitsemisia pumpuntuottoja tulee varmasti aiheuttamaan ongelmia nostolaitteen toiminnan ja öljyn lämpenemisen muodossa. En kyllä suosittele sellaisten pakettien käyttöä, mutta sinä teet niin kun parhaaksi näet.

Raktori taas kunnossa.

Pienen ongelman laitto nyt näitten kuvien kanssa mitä oon tähän säikeeseen laittanut, korjaillaan kun keritään...  

Iltaa talliin!

Taavetti hoitanut hommat ihan mallikelpoisesti ja viimeaikoina en ole muuta remppaa joutunut tekemään kun parit hydrauliikkaletkut vaihtamaan.
Ennenkuin nyt... Ajelin tuossa risuja pois ja ihmettelin kun jarru vinkuu jarruttaessa. Joskus ennenkin vinkunut mutta tälläkertaa hieman kovemmin. Kun laitoin taavetin parkkiin niin huomasin että vasemman takarenkaan luota vuoti öljyä.

Siitä perän ja "final driven" välistä se tuli. Siellä vaikuttaa olevan ihan reikä tuota varten. Ilmeisesti vetarin stefa ?

Eli 10 euron osa ja jonkin verran töitä. Se varmaan purkautuu kun alkaa purkamaan? Eipä tässä mitään pitää purkaa, sitä vaan ihmettelen että mikä sen jarrun sai vinkumaan? Onkohan sieltä jotain muutakin rikki?